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C1000 - Interruptor del pedal de freno 1 Rendimiento del circuito

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Autor: Judy Howell
Fecha De Creación: 2 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
Anonim
DTC C1000 BRAKE PEDAL SWITCH 1 CIRCUIT - DODGE JOURNEY 2010-2.7 CC.
Video: DTC C1000 BRAKE PEDAL SWITCH 1 CIRCUIT - DODGE JOURNEY 2010-2.7 CC.

Contenido

Posibles causas

  • Interruptor de pedal de freno defectuoso 1
  • El arnés del interruptor de pedal de freno 1 está abierto o en cortocircuito
  • Interruptor del pedal de freno 1 circuito de mala conexión eléctrica
  • Módulo de alimentación totalmente integrado defectuoso (TIPM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C1000 Descripción

    El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) supervisa el circuito de señal del interruptor de freno primario Circuito de salida del interruptor de la lámpara de freno durante tres minutos una vez que se cumplen las condiciones establecidas. Si la señal del interruptor de freno primario aún está activa, las luces de paro están desactivadas y se establece el código C1000. Las luces de paro se reactivan cuando la solicitud está presente durante el siguiente ciclo de llave.


    C1000 Información para marcas específicas.

  • C1000 CHRYSLER Interruptor del pedal de freno 1 Rendimiento del circuito
  • C1000 DODGE Interruptor del pedal de freno 1 Rendimiento del circuito
  • C1000 JEEP Interruptor del pedal de freno 1 Rendimiento del circuito
  • C1000 MERCEDES-BENZ Módulo de control del sistema de tracción