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P0159 2007 NISSAN MAXIMA - Sensor de respuesta lenta HO2S22

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Autor: Helen Garcia
Fecha De Creación: 13 Abril 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
Anonim
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Contenido

Posibles causas

  • Banco de sensores de oxígeno con calefacción trasero defectuoso 2
  • El arnés del banco 2 del sensor de oxígeno con calefacción trasero está abierto o en cortocircuito
  • Circuito eléctrico Sensor de oxígeno trasero Banco 2 mala conexión eléctrica
  • Presión de combustible inadecuada
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
  • ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Reemplazar el sensor de O2 2 por lo general se ocupa del problema ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) ha determinado que el valor dinámico del HO2S afectado es menor que un umbral predeterminado

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Alto consumo de combustible
  • Humo excesivo del escape

    P0159 2007 Nissan Maxima Descripción

    El módulo de control del tren motriz (PCM) suministra una tensión de aproximadamente 450 mV entre los circuitos de señal alta y baja de HO2S. El sensor de oxígeno varía el voltaje en un rango de alrededor de 1,000 mV cuando el escape es rico, a través de aproximadamente 10 mV cuando el escape es pobre.

    los PCM controla y almacena la información de voltaje del sensor de oxígeno calentado (HO2S). los PCM evalúa las muestras de voltaje de HO2S para determinar la cantidad de tiempo que el voltaje de HO2S estuvo fuera de rango. los PCM compara las muestras de voltaje HO2S almacenadas dentro de cada período de muestra y determina si la mayoría de las muestras están fuera del rango de operación.