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Posibles causas
Posibles síntomas
P0299 Isuzu Descripción
La presión absoluta del colector (MAPA) el sensor mide la presión dentro del colector de admisión. La presión en el colector de admisión se ve afectada por la salida del turboalimentación, la velocidad del motor, la entrada del pedal del acelerador, la temperatura del aire ambiente y la presión barométrica (BARO). Un diafragma dentro de la MAPA El sensor de presión se desplaza por los cambios de presión que se producen a partir de las diferentes cargas y condiciones de operación del motor. En el funcionamiento normal, la presión más baja que puede existir en el colector de admisión es igual a la BARO. Esto ocurre cuando el vehículo se opera en ralentí o cuando el encendido está en ON mientras el motor está apagado. La presión más alta del colector se produce cuando la salida del turbocompresor es alta. El rango de presión del colector es de 58 kPa (8 psi) cuando la presión es baja a más de 296 kPa (42.7 psi) cuando las presiones son altas, según el BARO.