Solenoide de cambio "A" arnés de válvula o conectores
El circuito de la válvula 'A' del solenoide de cambio está abierto o en corto ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
Cuando el solenoide de transmisión está bloqueado, en la mayoría de los casos el problema no es la parte eléctrica del solenoide; El problema es que el material extraño obstruye la función mecánica del solenoide o el flujo del fluido a través del cuerpo de la válvula de transmisión. Si el fluido de la transmisión está muy sucio, se recomienda cambiar el fluido de la transmisión y, si es posible, quitar la bandeja de la transmisión para un diagnóstico más detallado. El exceso de partículas o partículas metálicas en la bandeja de la transmisión podría ser una indicación de que hay una falla mecánica de la transmisión y que la transmisión tendrá que ser reconstruida o reemplazada. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El código P0751 se detecta cuando el engranaje requerido por el ECM no coincide con el engranaje real cuando se conduce el vehículo.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
La transmisión no cambiará de marcha.
P0751 Descripción
La válvula de solenoide de cambio 'A' se activa o desactiva mediante el módulo de control de la transmisión (TCM) en respuesta a las señales enviadas desde el interruptor de posición neutral / estacionamiento (PNP), la velocidad del vehículo y el módulo de control del motor (ECM) (apertura del acelerador). Los engranajes se desplazarán entonces a la posición óptima.
P0751 Información para marcas específicas.
P0751 ACURA Solenoide de cambio 'A' atascado
P0751 AUDI Shift Solenoid 'A' Performance o Stuck Off
P0751 Circuito abierto del solenoide de cambio 'A' de BMW
P0751 Rendimiento de la válvula solenoide de cambio BUICK 1-2 - Sin primer ni cuarto engranaje
P0751 Rendimiento de la válvula solenoide de cambio CADILLAC 1-2 - Sin engranaje primero o cuarto
P0751 CHEVROLET 1-2 Solenoide de cambio atascado
P0751 CHRYSLER Sobre interruptor de accionamiento presionado bajo
P0751 DODGE Interruptor de accionamiento presionado bajo
P0751 FORD Shift Solenoid 1 Performance
P0751 Rendimiento de la válvula solenoide de cambio GMC 1-2 - Sin primer ni cuarto engranaje
P0751 Solenoide de cambio HONDA 'A' atascado
P0751 ISUZU 1-2 solenoide de cambio atascado
P0751 JEEP Over Drive Switch presionado bajo
P0751 KIA Válvula solenoide de embrague de eje de entrada
P0751 Solenoide de cambio LEXUS 'A' Rendimiento
P0751 MAZDA Solenoide de cambio 'A' atascado
P0751 MERCEDES-BENZ Solenoide de cambio 'A' Rendimiento o atascado
P0751 Circuito abierto de solenoide 'A' de cambio MINI
P0751 Rendimiento de la válvula solenoide de cambio PONTIAC 1-2 - Sin primer ni cuarto engranaje
P0751 Rendimiento de la válvula solenoide de cambio SATURN 1-2 - Sin primer ni cuarto engranaje
P0751 SUBARU Solenoide de cambio 'A' Rendimiento o Stuck Off
P0751 SUZUKI Solenoide de cambio 'A' Rendimiento o atascado
P0751 TOYOTA Shift Solenoide 'A' Rendimiento
P0751 VOLKSWAGEN Solenoide de cambio 'A' Rendimiento o atascado