P1052 2005 NISSAN MAXIMA - Circuito de control del calentador Sensor de relación aire combustible 1 Banco alto 2

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Autor: Julia Ray
Fecha De Creación: 12 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
Anonim
P1052 2005 NISSAN MAXIMA - Circuito de control del calentador Sensor de relación aire combustible 1 Banco alto 2 - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de relación de combustible de aire defectuoso 1 Banco 2
  • Sensor de relación de combustible de aire 1 El arnés del banco 2 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión de aire-combustible Sensor 1 Banco 2 Circuito eléctrico mal conectado ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El amperaje de corriente en el circuito del calentador del sensor 1 de la relación de combustible de aire caliente (A / F) está fuera del rango normal. Se envía una señal de voltaje excesivamente alto al módulo de control del motor (ECM) a través del calentador del sensor 1 de la relación de combustible de aire caliente (A / F).

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1052 2005 Nissan Maxima Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) realiza el control de activación / desactivación del calentador del sensor 1 de la relación aire / combustible (A / F) correspondiente a las condiciones de funcionamiento del motor para mantener la temperatura del elemento del sensor 1 de A / F en el rango especificado.