P1637 BUICK - Generador L-Terminal Circuito

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 23 Abril 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
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ECM Controlled Charging Diagnosis
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Contenido

Posibles causas

  • Generador defectuoso (alternador)
  • El arnés del generador está abierto o en cortocircuito
  • Circuito electrógeno pobre conexión eléctrica
  • Programación del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM)
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Cuando el Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detecte una falla (circuito cortocircuitado a masa o circuito cortocircuitado a una tensión), se establecerá el código P1637.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1637 Buick Descripción

    El circuito del terminal L del generador es un circuito discreto (un circuito discreto no tiene empalmes y solo una fuente y un destino) en el Módulo de control del tren motriz (PCM). los PCM aplica voltaje de ignición al circuito terminal del generador L. Una pequeña cantidad de corriente fluye desde este circuito a través de los devanados del generador para crear un campo magnético que inicia el proceso del generador. Cuando el generador está a la velocidad de operación y produciendo voltaje, se abre un interruptor de estado sólido para el circuito del terminal L en el generador y PCM detecta que el flujo de corriente de arranque inicial se ha detenido.

    los PCM espera detectar un voltaje bajo en el circuito terminal L antes de que el generador gire a la velocidad de operación y, a la inversa, espera que el circuito esté a un potencial de voltaje de ignición cuando el generador esté en funcionamiento.