P1780 - Interruptor de control de la transmisión fuera del rango de autoprueba

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Autor: Robert Simon
Fecha De Creación: 15 Junio 2021
Fecha De Actualización: 23 Noviembre 2024
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P1780 - Interruptor de control de la transmisión fuera del rango de autoprueba - Auto-Códigos
P1780 - Interruptor de control de la transmisión fuera del rango de autoprueba - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Interruptor de control de la transmisión (TCS) no ciclado durante la autoprueba
  • Interruptor de control de transmisión defectuoso
  • El arnés del interruptor de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica del circuito del interruptor del interruptor de control de la transmisión ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1780 Descripción

    Durante la autocomprobación de la Llave en marcha del motor (KOER), el Interruptor de control de la transmisión (TCS) debe realizarse un ciclo, o el código P1780 está configurado.


    P1780 Información para marcas específicas.

  • P1780 BUICK Circuito de interruptor de posición neutra de parque
  • P1780 CADILLAC Circuito de interruptor de posición neutral del parque
  • P1780 CHEVROLET Circuito de interruptor de posición neutral del parque
  • El circuito del interruptor de control de la transmisión de FORD P1780 está fuera del rango de autoprueba
  • P1780 GMC Circuito de interruptor de posición neutral del parque
  • Sensor Push-Pull HYUNDAI P1780
  • Fallo en el circuito de avance de ignición del módulo de control de transmisión P1780 KIA
  • P1780 LEXUS Mal funcionamiento del interruptor de posición neutra / estacionamiento
  • El circuito del interruptor de control de la transmisión LINCOLN P1780 está fuera del rango de autoprueba
  • P1780 El circuito del interruptor de control de la transmisión MAZDA está fuera del rango de autoprueba
  • El circuito del interruptor de control de la transmisión MERCURY P1780 está fuera del rango de autoprueba
  • P1780 TOYOTA Mal funcionamiento del interruptor de posición neutra / estacionamiento