P2764 GMC - Bajo circuito de control de solenoide de control de la presión del embrague del convertidor de par

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Autor: William Ramirez
Fecha De Creación: 22 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
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P2764 GMC - Bajo circuito de control de solenoide de control de la presión del embrague del convertidor de par - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par defectuoso
  • Control de presión del embrague del convertidor de par El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito
  • Convertidor de par Embrague Control de presión Control del solenoide Mala conexión eléctrica
  • ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Cuando el Módulo de control de la transmisión (TCM) detecta una apertura continua o un cortocircuito a masa en el circuito de la válvula solenoide de modulación del ancho de pulso del embrague del convertidor de par (TCC PWM), se establece el código P2764.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Problemas con el cambio de transmisión

    P2764 Gmc Descripción

    El módulo de control de la transmisión (TCM) proporciona voltaje a la válvula solenoide modulada por ancho de pulso del embrague del convertidor de par (TCC PWM) a través del controlador de lado alto 2 (HSD2). El TCM controla el tiempo de ENCENDIDO y APAGADO del solenoide al proporcionar una conexión a tierra a través del módulo controlador de salida (ODM). El TCM utiliza un ciclo de trabajo de PWM para controlar la aplicación y liberación del TCC. Cuando se ordena que el solenoide esté en OFF, el TCM detecta alta tensión. Cuando el solenoide se enciende, el TCM detecta baja tensión.