Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- Posibles síntomas
- B0011 Chrysler Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Notas tecnicas
B0011-2B-PASAJERO CONTROL FRONTAL SQUIB 2 - LOS CABLES ACORTADOS JUNTOSB0011-11-PASAJERO FRONTAL SQUIB CONTROL 2 - CIRCUITO CORTO A TIERRAB0011-12-PASAJERO CONTROL FRONTAL SQUIB 2 - CIRCUITO CORTO A LA BATERÍAB0011-13-PASAJERO CONTROL FRONTAL SQUIB 2 - CIRCUITO ABIERTO ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
B0011 Chrysler Descripción
Cuando se alimenta, el controlador de restricción de ocupantes (ORC) envía una corriente de prueba a los squibs para verificar la integridad de los squib y el cableado. Estos circuitos se mantienen en una configuración flotante en el ORC (conectado a la alimentación ni a tierra) como protección contra el despliegue inadvertido. El uso de la herramienta de carga del Sistema de Restricciones Suplementarias (SRS) en las pruebas a continuación sustituye a un squib sospechoso con un componente bueno conocido. El uso del adaptador de la herramienta de carga SRS proporciona un punto de prueba, así como un método para abrir las conexiones de la barra de cortocircuito dentro del conector del arnés ORC.
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.