B0011 HONDA - Disminución de la resistencia en el segundo inflador del airbag del pasajero

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Autor: Sara Rhodes
Fecha De Creación: 12 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 18 Mayo 2024
Anonim
B0011 HONDA - Disminución de la resistencia en el segundo inflador del airbag del pasajero - Auto-Códigos
B0011 HONDA - Disminución de la resistencia en el segundo inflador del airbag del pasajero - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Airbag lateral del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del lado del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del airbag del lado del pasajero ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    B0011-1A: Disminución de la resistencia en el lado del pasajero Airbag Segundo inflador DTC B0011-11: Corto al suelo en el segundo inflador del airbag del lado del pasajero B0011-12: Corto al poder en el segundo inflador del airbag del lado del pasajeroB0011-13: resistencia abierta o aumentada en el segundo inflador del airbag del lado del pasajero ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B0011 Honda Descripción

    La bolsa de aire del lado del conductor está ubicada en el centro del volante. La bolsa de aire del lado del pasajero delantero se encuentra en el tablero de instrumentos en el lado del pasajero delantero. Los módulos de bolsa de aire adoptan infladores dobles para el lado del conductor y / o la bolsa de aire del lado del pasajero delantero de acuerdo con las especificaciones. Los infladores duales aumentan la efectividad de la bolsa de aire ajustando adecuadamente el tiempo cuando los dos infladores se encienden (juntos o secuencialmente) en referencia a la velocidad de colisión o impacto de colisión.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.