Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- Posibles síntomas
- B0016 Chevrolet Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Notas tecnicas
DTC B0016 01 Despliegue del riel del techo izquierdo Bucle Etapa 1 Corto a bateríaDTC B0016 02 Despliegue del riel del techo izquierdo Bucle Etapa 1 Corto a tierraDTC B0016 04 Circuito abierto de la izquierda del riel del techo Etapa 1 Circuito abiertoDTC B0016 0D Izquierda Techo de despliegue del riel del techo Etapa 1 Resistencia por encima del umbralDTC B0016 0E Desviación del riel del techo izquierdo Bucle de implementación Etapa 1 Resistencia por debajo del umbral ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
B0016 Chevrolet Descripción
Durante un choque lateral o frontal de fuerza suficiente, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) inflable de restricción permitirá que la corriente fluya a través del bucle de despliegue para desplegar un módulo de restricción inflable. Se utilizan 2 barras de cortocircuito dentro del conector del módulo, las cuales conectarán en cortocircuito los circuitos alto y bajo cuando el conector esté desconectado. Esto ayudará a evitar el despliegue no deseado del módulo de inflado durante el servicio.
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.