Contenido
- Posibles causas
- Posibles síntomas
- B0017 Buick Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Posibles síntomas
B0017 Buick Descripción
El bucle de despliegue del módulo del Panel de instrumentos de restricción inflable (I / P) consta de un módulo I / P de doble etapa, control alto del módulo I / P y circuitos de control bajo del módulo I / P para las etapas 1 y 2. Hay 2 barras de cortocircuito se utiliza dentro del conector del módulo I / P, que hará un cortocircuito entre los circuitos de control I / P high y I / P module low para las etapas 1 y 2 cuando el conector está desconectado. Esto ayudará a evitar el despliegue no deseado del módulo de inflado durante el servicio. Cuando el encendido está en ON, el módulo de detección y diagnóstico inflable (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los bucles de despliegue para verificar la continuidad del circuito y los cortocircuitos a tierra o voltaje. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará en la memoria un Código de diagnóstico de problemas (DTC).
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desmonte ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad o la sonda de conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.