CHEVROLET B001A - Despliegue del pretensor del ancla del cinturón de seguridad del conductor

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Autor: Roger Morrison
Fecha De Creación: 1 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 1 Mayo 2024
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CHEVROLET B001A - Despliegue del pretensor del ancla del cinturón de seguridad del conductor - Auto-Códigos
CHEVROLET B001A - Despliegue del pretensor del ancla del cinturón de seguridad del conductor - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Pretensor del anclaje del cinturón de seguridad del conductor defectuoso
  • Anclaje del cinturón del asiento del conductor El arnés del pretensor está abierto o en cortocircuito
  • Conductor Ancla Cinturón Ancla Circuito pretensador conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de detección y diagnóstico defectuoso (SDM) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    DTC B001A 01 Correa del asiento del conductor Ancla Pretensor Despliegue Bucle corto a bateríaDTC B001A 02 Correa del asiento del conductor Ancla Pretensor Despliegue Bucle Corto a tierraDTC B001A 04 Correa del asiento del conductor Ancla Pretensor Despliegue Despliegue AbiertoDTC B001A 0D Conductor Cinturón de seguridad Pretensor Despliegue Despliegue Lazo Resistencia altaDTC B001A 0E Conductor Cinturón de seguridad Ancla Pretensor Despliegue Bucle Baja resistencia ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire ENCENDIDA

    B001a Chevrolet Descripción

    Durante un choque lateral o frontal de fuerza suficiente, el Módulo de diagnóstico y detección de restricción inflable (SDM) permitirá que la corriente fluya a través del circuito de despliegue para desplegar una bolsa de aire o pretensor. Hay 2 barras de cortocircuito que cortocircuitan los circuitos de control cuando se desconecta el conector. Esto ayudará a evitar el despliegue no deseado de la bolsa de aire o del pretensor durante el servicio.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.