B0025 BUICK - Airbag de techo derecho

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Autor: Helen Garcia
Fecha De Creación: 16 Abril 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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B0025 BUICK - Airbag de techo derecho - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Bolso de aire del riel derecho defectuoso
  • El arnés del airbag del riel derecho del techo está abierto o en cortocircuito
  • Cable eléctrico del riel derecho del techo Bolsa de conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de detección y diagnóstico defectuoso (SDM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B0025 Buick Descripción

    Durante un choque lateral o frontal de suficiente fuerza, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) inflable permitirá que la corriente fluya a través del circuito de despliegue para desplegar la bolsa de aire del riel del techo derecho. El SDM realiza pruebas de diagnóstico continuas en los bucles de despliegue para verificar la continuidad del circuito y los cortocircuitos a tierra o voltaje. Se utiliza una barra de cortocircuito dentro del conector de la bolsa de aire del riel del techo derecho que cortocircuitará los circuitos alto y bajo cuando el conector esté desconectado. Esto ayudará a evitar el despliegue no deseado de la bolsa de aire durante el servicio.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.