Contenido
- Posibles causas
- Posibles síntomas
- B0031 Chevrolet Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Posibles síntomas
B0031 Chevrolet Descripción
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posición de FUNCIONAMIENTO, el Módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas para diagnosticar fallas internas críticas. Luego, SDM realiza la prueba de voltaje fuera de rango y la prueba de medición de resistencia del lazo de despliegue. Si la prueba de voltaje fuera de rango detecta una condición de corto a voltaje, la prueba de medición de resistencia no se realizará.
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.