B0052 BUICK - Implementación comandada

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Autor: Theodore Douglas
Fecha De Creación: 17 Junio 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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B0052 BUICK - Implementación comandada - Auto-Códigos
B0052 BUICK - Implementación comandada - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de diagnóstico y detección de restricción inflable (SDM) defectuoso
  • El arnés del Módulo de diagnóstico y detección de restricción inflable (SDM) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica del circuito del Módulo de diagnóstico y detección de restricción (SDM) inflable. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B0052 Buick Descripción

    El Módulo de detección y diagnóstico de restricción inflable (SDM) contiene dispositivos de detección que convierten los cambios de velocidad del vehículo en señales eléctricas. El SDM procesa las señales eléctricas generadas y las compara con los valores almacenados en la memoria. Cuando las señales generadas superan los valores almacenados, el SDM realiza un procesamiento de señal adicional y compara las señales generadas con las señales almacenadas en la memoria. Cuando 2 de las señales generadas exceden los valores almacenados, el SDM hará que la corriente fluya a través de los módulos del inflador, implementando los módulos del inflador y haciendo que se establezca el DTC B0052.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desmonte ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad o la sonda de conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.