Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- Posibles síntomas
- B0061 Mercury Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Notas tecnicas
B0061: 11 Sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero: circuito corto a tierraB0061: Sensor de tensión del cinturón de seguridad de 12 pasajeros: cortocircuito a bateríaB0061: 13 Sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero: Circuito abiertoB0061: Sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero 1C: voltaje del circuito fuera de rangoB0061: 49 Sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero: falla electrónica interna ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
B0061 Mercury Descripción
El sensor de tensión de la correa (BTS) funciona junto con el sistema de clasificación de ocupantes (OCS). El Sistema de clasificación de ocupantes (OCS) interpreta una señal de voltaje variable proporcionada por el Sensor de tensión de la correa (BTS) para identificar la posible presencia de un asiento de seguridad para niños en el asiento del pasajero delantero. La salida de voltaje del sensor de tensión de la correa (BTS) es proporcional a la cantidad de tensión aplicada al sensor por la correa: ninguna tensión de la correa provoca una salida de baja tensión (aproximadamente 0,95 voltios), y la alta tensión de la correa provoca una alta tensión (aproximadamente 3.8 voltios) para ser devuelto al Módulo del Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCSM).
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desmonte ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad o la sonda de conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.