Contenido
- Posibles causas
- Posibles síntomas
- B0071 Chevrolet Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Posibles síntomas
B0071 Chevrolet Descripción
El sensor de tensión del cinturón de seguridad inflable es un potenciómetro de 3 hilos montado en el lado del retractor o de la hebilla del cinturón de seguridad y proporciona una entrada al Sistema de Presencia del Pasajero (PPS). Cuando un asiento de seguridad para bebés está bien sujeto en el asiento del pasajero delantero, el cinturón de seguridad está bien sujeto a través del asiento de seguridad. El cinturón de seguridad tira del sensor de tensión y cambia la señal de voltaje al módulo PPS. El PPS supervisa el circuito del sensor de tensión del cinturón de seguridad y, si se detecta una falla, se establecerá el DTC. Cuando el PPS detecte este DTC dentro del PPS, notificará al cliente el estado de habilitación / inhabilitación al encender el indicador de apagado en los indicadores de encendido / apagado de la bolsa de aire del pasajero. Luego, el PPS se comunicará con el Módulo de detección y diagnóstico (SDM) a través de una comunicación de datos en serie que indica que existe un fallo de PPS. El SDM suprimirá la implementación del módulo del Panel de instrumentos (I / P) y luego encenderá el indicador de la BOLSA DE AIRE.
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.