Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- Posibles síntomas
- B00a0 Mercury Descripción
- Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
Posibles causas
Notas tecnicas
B00A0: 11 Sistema de clasificación de ocupantes: Cortocircuito a tierraB00A0: 12 Sistema de clasificación de ocupantes: circuito corto a batería ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
B00a0 Mercury Descripción
El módulo de control de energía de la batería (BECMB) proporciona voltaje de la batería al Módulo de control de restricciones (RCM) y, si está equipado, el indicador de Desactivación de la bolsa de aire del pasajero (PAD) (solo vehículos sin pantalla central). El bECMB supervisa cada circuito en corto a voltaje o corto a tierra. Si se detecta un fallo, la BECMB almacena el Código de diagnóstico de problemas (DTC) apropiado en la memoria y envía un mensaje al RCM a través de HS-CAN1 y HS-CAN2, indicando que un BECMLa falla B está presente.
Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"
- Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
- Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
- No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
- Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.