B0132 TOYOTA: cortocircuito al suelo, pretensor del pretensor del cinturón de seguridad, circuito

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Autor: Sara Rhodes
Fecha De Creación: 11 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
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B0132 TOYOTA: cortocircuito al suelo, pretensor del pretensor del cinturón de seguridad, circuito - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Pretensor defectuoso del cinturón de seguridad derecho
  • El arnés del pretensor del cinturón del asiento derecho está abierto o en cortocircuito
  • Circuito derecho Pretensor del cinturón de seguridad conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de control de la bolsa de aire defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B0132 Toyota Descripción

    El circuito squib del pretensor del cinturón de seguridad derecho consiste en el sensor central del airbag y el pretensor del cinturón de seguridad derecho. El circuito de squib hace que el pretensor del cinturón de seguridad derecho se despliegue cuando se satisfacen las condiciones de despliegue. El módulo de control de la bolsa de aire controla el pretensor del cinturón de seguridad derecho. El módulo de control de la bolsa de aire establece el código OBDII cuando el pretensor del cinturón de seguridad derecho no cumple con las especificaciones de fábrica.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.