B0150 SATURN - Fallo en el circuito de aire # 3 Fallo del circuito

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Autor: Sara Rhodes
Fecha De Creación: 17 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 13 Mayo 2024
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CHEVROLET CAPTIVA 2009 DTC P0615 Y U0155 NO DA MARCHA   SEGUNDA PARTE
Video: CHEVROLET CAPTIVA 2009 DTC P0615 Y U0155 NO DA MARCHA SEGUNDA PARTE

Contenido

Posibles causas

  • Actuador de modo auxiliar defectuoso
  • Modo auxiliar El arnés del actuador está abierto o en cortocircuito
  • Circuito auxiliar del modo auxiliar, mala conexión eléctrica
  • Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso, ¿qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    B0150 Saturno Descripción

    Los actuadores funcionan con 5 circuitos. Una referencia de 5 voltios, baja referencia, circuito de señal y dos circuitos de control bidireccionales de 0 o 12 voltios. El módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) proporciona una referencia baja y una referencia de 5 voltios al potenciómetro. El módulo de control HVAC controla la caída de voltaje a través del potenciómetro en el circuito de señal de posición de la puerta. Cuando la puerta del actuador cambia de posición, la tensión del circuito de señal de posición de la puerta también cambia. Los dos circuitos de control bidireccionales permiten que el actuador funcione. Ambos circuitos se configuran a 0 voltios cuando el módulo de control HVAC detecta, desde el potenciómetro de realimentación, que el actuador está en la posición deseada. Para mover el actuador, el módulo de control HVAC cambia el circuito de control apropiado a 12 voltios.