B1017 NISSAN - Unidad de control de sensor de ocupación

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Autor: Mike Robinson
Fecha De Creación: 16 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 12 Noviembre 2024
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B1017 NISSAN - Unidad de control de sensor de ocupación - Auto-Códigos
B1017 NISSAN - Unidad de control de sensor de ocupación - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Unidad de control del sensor del ocupante defectuoso
  • El arnés de la unidad de control del sensor del ocupante está abierto o en cortocircuito
  • Circuito de la unidad de control del sensor del ocupante mala conexión eléctrica
  • Unidad de sensor de diagnóstico defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B1017 Nissan Descripción

    La Unidad de Control del Sensor de Ocupación suprime el despliegue de la bolsa de aire del pasajero cuando la condición del asiento del pasajero está vacía o en el asiento del niño y del niño. Y enciende la luz indicadora de corte cuando la condición del asiento del pasajero es asiento infantil y niño. En el caso de una falla de funcionamiento, el parpadeo de la luz de advertencia de la bolsa de aire SRS informa la falla al conductor y por el sistema de autodiagnóstico a bordo. Esta unidad de control del sensor de ocupación clasifica al ocupante en el asiento del pasajero y detecta fallas eléctricas en el sistema de clasificación de ocupantes, y transmite información de mal funcionamiento a la unidad de control de bolsa de aire.

    Está integrado en la estera del sensor del asiento y detecta a los ocupantes con la unidad de control del Sistema de clasificación de ocupantes (OCS) que clasifica a los ocupantes.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desmonte ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad o la sonda de conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.