B1102 - Voltaje bajo de la batería del airbag

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 13 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 4 Mes De Julio 2024
Anonim
B1102 - Voltaje bajo de la batería del airbag - Auto-Códigos
B1102 - Voltaje bajo de la batería del airbag - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control del sistema de restricciones suplementario defectuoso (SRSCM)
  • El arnés del Módulo de control del sistema de restricciones suplementario (SRSCM) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del sistema de restricciones suplementarias (SRSCM)
  • Sistema de carga Fualty ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B1102 Descripción

    El Módulo de Control del Sistema de Restricciones Suplementarias (SRSCM) verifica el voltaje de entrada cuando el IG ENCENDIDO hace que el sistema de bolsa de aire funcione correctamente. Si el voltaje de entrada está fuera del rango normal, puede haber una falla en el funcionamiento del sistema. En este caso, compruebe la batería y el sistema de carga. El SRSCM establece el DTC B1102 y enciende la luz de advertencia si se detecta un voltaje por debajo del valor de umbral durante más de 4 segundos. (Si se detecta un voltaje dentro del valor de umbral cuando el SRSCM vuelve a su estado normal. SRSCM considera que el DTC se ha borrado y se apaga la luz de advertencia).


    B1102 Información para marcas específicas.

  • B1102 Tensión baja de la batería del airbag HYUNDAI
  • B1102 KIA Airbag Batería Voltaje bajo
  • Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desmonte ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad o la sonda de conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.