B1123 FORD - Restricciones de relé de encendido

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Autor: Roger Morrison
Fecha De Creación: 27 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
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B1123 FORD - Restricciones de relé de encendido - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Restricciones de encendido relé de encendido
  • Restricciones El arnés del relé de encendido está abierto o en cortocircuito
  • Restricciones Circuito de relé de encendido Mala conexión eléctrica
  • Módulo de control de restricciones defectuoso (RCM) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    B1123: 11 Restricciones Relé de encendido: Cortocircuito a tierraB1123: 12 Restricciones Relé de encendido: cortocircuito a batería ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

    B1123 Ford Descripción

    El módulo de control de energía de la batería (BECMB) proporciona voltaje de la batería al Módulo de control de restricciones (RCM) y, si está equipado, el indicador de Desactivación de la bolsa de aire del pasajero (PAD) (solo vehículos sin pantalla central). El bECMB supervisa cada circuito en corto a voltaje o corto a tierra. Si se detecta un fallo, la BECMB almacena el Código de diagnóstico de problemas (DTC) apropiado en la memoria y envía un mensaje al RCM a través de HS-CAN1 y HS-CAN2, indicando que un BECMLa falla B está presente.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desmonte ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad o la sonda de conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.