B2278 - Fallo del sensor de par del eje de la dirección

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Autor: Annie Hansen
Fecha De Creación: 28 Abril 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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B2278 - Fallo del sensor de par del eje de la dirección - Auto-Códigos
B2278 - Fallo del sensor de par del eje de la dirección - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Columna de dirección defectuosa
  • El arnés de la columna de dirección está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de la columna de dirección ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    B2278 Descripción

    El voltaje requerido para la operación correcta del sistema de dirección asistida electrónica (EPAS) es de 10-16 voltios. Por encima o por debajo de ese rango de voltaje, se establecerán los códigos OBDII. El motor EPAS, el sensor de par y el sensor de posición del eje de la dirección / rueda están integrados en el módulo de control de la dirección asistida. El módulo de control de dirección asistida está integrado en la columna de dirección. Si es necesario instalar algún componente nuevo, debe instalarse una nueva columna de dirección.


    B2278 Información para marcas específicas.

  • B2278 FORD Fallo en el sensor de par del eje de la dirección
  • B2278 LINCOLN Fallo del sensor de par del eje de la dirección
  • B2278 MERCURY Fallo en el sensor de par del eje de la dirección