B2741 LINCOLN - Grupo de sensores defectuoso

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Autor: Rachel Coleman
Fecha De Creación: 25 Enero 2021
Fecha De Actualización: 23 Noviembre 2024
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B2741 LINCOLN - Grupo de sensores defectuoso - Auto-Códigos
B2741 LINCOLN - Grupo de sensores defectuoso - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Grupo de sensores de control de estabilidad defectuoso
  • Sensor de control de estabilidad El arnés del grupo está abierto o en cortocircuito
  • Estabilidad Control Sensor Circuito de clúster Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Esto es un fallo general del grupo de sensores. Un circuito abierto o cortocircuitado a la alimentación o a tierra en uno de los 4 circuitos del grupo de sensores causará que el módulo ABS establezca este fallo. Este DTC también se establecerá si el grupo de sensores está reportando información que está fuera del rango u operación normal, si hay una falla interna del sensor, si el grupo de sensores no se ha calibrado o perdió la calibración o si el sensor está falta o montado incorrectamente. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    B2741 Lincoln Descripción

    El sensor de velocidad de guiñada, el sensor de velocidad de balanceo, el acelerómetro lateral y el acelerómetro longitudinal están contenidos en un módulo llamado grupo de sensores de control de estabilidad. El grupo de sensores mide la aceleración del vehículo, la velocidad de balanceo y la velocidad de guiñada, luego envía la señal a través de un bus de red de área de controlador dedicado (CAN2) secundario al módulo ABS. El módulo ABS compara la información del grupo de sensores con la información que recibe de otros sensores (entrada del pedal del freno o sensor de rotación del volante) para determinar qué tan válida es la información y para determinar si está a punto de ocurrir un evento de volcado.

    El módulo ABS proporciona energía al grupo de sensores y a tierra. El conjunto de sensores y el módulo ABS se comunican. Un circuito abierto o un cortocircuito a la alimentación o conexión a tierra en cualquiera de estos 4 circuitos hará que el módulo ABS establezca un DTC. Además, si el grupo de sensores no está montado en la posición correcta, con el conector eléctrico orientado hacia el asiento del pasajero, el módulo ABS también establecerá los DTC.