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Posibles causas
Notas tecnicas
Circuito DTC C0196 00 Yaw RateDTC C0196 5A Fallo de plausibilidad del circuito de velocidad de desvíoAutoprueba interna del circuito de velocidad de desvío 3B de DTC C0196 fallóDTC C0196 1A Nivel de polarización del circuito de velocidad de desvío fuera de rango ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
C0196 Chevrolet Descripción
Los sensores de velocidad de guiñada y del acelerómetro lateral se combinan en un solo sensor, externo al Módulo de Control de Frenado Electrónico (EBCM). El sistema de mejora de la estabilidad del vehículo (VSES, por sus siglas en inglés) utiliza la entrada del acelerómetro lateral al calcular la velocidad de giro deseada. El sensor latencia / latencia se comunica con el EBCM a través de circuitos discretos de datos serie CAN Bus High y CAN Bus Low.