El arnés del actuador del acelerador está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del actuador del acelerador mal conectado
Sobrecalentamiento del motor ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
C0240 Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) y el Módulo de Control de Frenado Electrónico (EBCM) se comunican en el enlace de datos en serie, siempre que el encendido esté en ON. El EBCM recibe un mensaje de datos en serie que indica que el PCM Ha perdido la capacidad de reducir el par motor. Un mal funcionamiento de la señal de torsión solicitado es solo una causa posible para la PCM Perder la capacidad de realizar el control de tracción. El DTC C0240 puede configurarse debido al sobrecalentamiento del motor, falla en el control del actuador del acelerador, control de pérdida de tiempo de encendido por parte del PCM, etc.
C0240 Información para marcas específicas.
C0240 BUICK Powertrain Control Module Control de tracción no permitido
C0240 CADILLAC Control de tracción del módulo de control del tren de transmisión no permitido
C0240 CHEVROLET Control de tracción del módulo de control del tren motriz No permitido
C0240 GMC Control de tracción del módulo de control del tren de transmisión no permitido
C0240 HUMMER Control de tracción del módulo de control del tren motriz no permitido