Módulo de control de freno electrónico defectuoso (EBCM)
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
El arnés de EBCM está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito EBCM ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) no recibe la señal de ancho de pulso deseada del Módulo de control del freno electrónico (EBCM)
Posibles síntomas
Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
C0298 Descripción
El Módulo de control de freno electrónico (EBCM) y el Módulo de control del tren de fuerza (PCM) Controlar simultáneamente el control de tracción. El EBCM envía un mensaje de par solicitado a través de una señal modulada en ancho de pulso (PWM) al PCM. El ciclo de trabajo de la señal se utiliza para determinar la cantidad de par motor que el EBCM solicita al PCM para entregar. Los valores normales están entre el 10 y el 90 por ciento del ciclo de trabajo. La señal debe estar al 90 por ciento cuando el control de tracción no está activo y en valores más bajos durante las activaciones de control de tracción. los PCM suministra la tensión de subida que el EBCM cambia a tierra para crear la señal.
C0298 Información para marcas específicas.
C0298 El módulo de control del tren motriz BUICK indica un fallo de control de tracción
C0298 El módulo de control del tren de transmisión CADILLAC indica una falla de control de tracción
El módulo de control del tren de transmisión CHEVROLET C0298 indica una falla de control de tracción
C0298 El módulo de control del tren de potencia GMC indica una falla de control de tracción