C0379 - Fallo en el sistema del eje delantero

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
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Contenido

Posibles causas

  • Accionador del motor del eje delantero defectuoso
  • El arnés del actuador del motor del eje delantero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador del motor del eje delantero ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C0379 Descripción

    El circuito de control del eje delantero consiste en un actuador de motor eléctrico, que activa y desactiva el eje delantero. El motor del actuador del eje delantero consta de un motor magnético permanente, un émbolo controlado por engranaje helicoidal, un interruptor del eje delantero y un circuito de control electrónico, todo dentro del conjunto del actuador.

    El actuador del eje delantero consta de los siguientes circuitos:

    - El circuito de control del eje delantero, que también está conectado al módulo de control de cambios de la caja de transferencia.

    - El circuito del interruptor del eje delantero, que también está conectado al módulo de control de cambios de la caja de transferencia.

    - Un circuito de encendido de 3 tensiones

    - Un circuito de tierra.

    Cuando se solicita un cambio a AUTO 4WD, 4HI o 4LO, el módulo de control de cambios de la caja de transferencia se conecta al eje delantero conectando a tierra el circuito de control del eje delantero a través de un controlador de limitación de corriente.

    Este DTC detecta un cortocircuito a masa, un cortocircuito a voltaje o un circuito abierto.


    C0379 Información para marcas específicas.

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