C039E BUICK - Sensor de posición del actuador

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 7 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
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C039E BUICK - Sensor de posición del actuador - Auto-Códigos
C039E BUICK - Sensor de posición del actuador - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Motor de la caja de transferencia defectuoso *
  • Caja de transferencia El arnés del motor está abierto o en cortocircuito
  • Caja de transferencia Circuito del motor Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    - C039E 03 Rango Actuador Posición Sensor Dirección Dirección Señal Bajo voltaje- C039E 07 Intervalo de alto voltaje del circuito de la señal de dirección del sensor de posición del actuador* El sensor de posición del actuador de rango es una parte integral del motor de la caja de transferencia y no puede reemplazarse independientemente. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C039e Buick Descripción

    El módulo de control de la caja de transferencia recibe la entrada del sensor de posición del actuador de rango y el sensor de posición del rango de la caja de transferencia. Ambos sensores envían esta información como señales de voltaje que se convierten en grados y en dirección de rotación mediante el software del módulo de control de la caja de transferencia. Si los dos sensores no están de acuerdo en una cantidad mayor que la predeterminada, el DTC se establecerá.

    El sensor de posición del actuador de rango recibe una señal de referencia de 8 voltios del módulo de control de la caja de transferencia. A cambio, el sensor de posición del actuador de rango envía al módulo de control de la caja de transferencia una señal modulada por ancho de pulso variable que indica la posición de la caja de transferencia y una señal de dirección de posición del actuador de rango. El sensor de posición del actuador de rango, dentro del motor de la caja de transferencia A16, también conocido como actuador de rango de la caja de transferencia, funciona en conjunto con el sensor de posición del rango para confirmar la posición de la caja de transferencia. El sensor de posición del actuador de rango es más sensible que el sensor de posición del rango de la caja de transferencia y puede indicar al módulo de control de la caja de transferencia la posición exacta de la caja de transferencia entre los cambios de rango. También es capaz de mostrar cuánta activación de embrague se está ordenando en cualquier momento.

    El sensor de posición del rango de la caja de transferencia, también conocido como sensor de posición del actuador de transmisión de dos / cuatro ruedas de la caja de transferencia, recibe una señal de referencia de 5 voltios del módulo de control de la caja de transferencia K69 y envía una señal modulada de ancho de pulso continuamente variable a la caja de transferencia K69. módulo de control. Esta señal continuamente variable indica la posición del accionador de la caja de transferencia.

    El sensor de posición del actuador de rango es más sensible que el sensor de posición del rango de la caja de transferencia, pero necesita hacer referencia al valor del sensor de posición del rango de la caja de transferencia cuando el encendido está en ON y los cambios de modo. El sensor de posición del rango de la caja de transferencia es un sensor absoluto. El módulo de control de la caja de transferencia K69 sincroniza el sensor de posición del actuador de rango con el sensor de posición del rango de la caja de transferencia en encendido ON y cambia el modo.

    El sensor de posición del actuador de rango es una parte integral del motor de la caja de transferencia A16 y no puede reemplazarse independientemente.

    El sensor de posición del rango de la caja de transferencia, también conocido como sensor de posición del engranaje B227, es una parte reemplazable independientemente.