Unidad de control electrónico (ECU) defectuosa del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El arnés de ABS-ECU está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la ECU del ABS ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
C1053 Descripción
La unidad de control electrónico (ECU) del sistema de frenos antibloqueo (ABS) es el circuito de alimentación de la válvula solenoide. La válvula solenoide es activada por el relé de la válvula, que está incorporado en la ECU del ABS. El relé de la válvula, que está incorporado en la ECU del ABS, siempre está energizando la válvula solenoide a menos que la verificación inicial esté en curso cuando el interruptor de encendido esté encendido, o la verificación recurrente del sistema esté en curso. ABS-ECU activa la válvula solenoide al encender su transistor de activación.
C1053 Información para marcas específicas.
C1053 MITSUBISHI Anomalía en el sistema de la válvula de admisión de la rueda trasera izquierda
C1053 SUZUKI Fallo en el circuito del solenoide de baja presión n. ° 1