Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- C1148 Descripción
- C1148 Información para marcas específicas.
Posibles causas
Notas tecnicas
Esto suele ser un problema de conexión del cableado eléctrico que está siendo monitoreado por el fabricante. Puede ocurrir si:- El rotor del cojinete / freno del buje delantero derecho es malo.- También se puede configurar si el software de la herramienta de escaneo no está actualizado. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Si la salida del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha en cualquier momento no coincide con los otros sensores de velocidad una vez que la velocidad del vehículo alcanza una cantidad predeterminada (5-15 MPH), el código C1148 se configura en la memoria.Posibles síntomas
C1148 Descripción
Cuando el conductor se detiene demasiado rápido y una o más ruedas comienzan a bloquearse, el sistema ABS se hace cargo. Ve la rueda o las ruedas disminuyendo demasiado rápido por medio de sensores de velocidad de la rueda. Cuando esto sucede, apaga el líquido de frenos de la rueda con la válvula / bobina de entrada, y libera la presión con una válvula / bobina de salida. El Sensor de Velocidad de la Rueda RF se encuentra típicamente en vehículos con Frenos Antibloqueo de 4 Ruedas. El sistema ABS comprueba que el circuito eléctrico del sensor esté bien cada vez que se enciende la llave y se enciende el módulo ABS. Lo verifica nuevamente una vez que la velocidad del vehículo alcanza una velocidad predeterminada (generalmente de 5 a 15 mph). Si hay un problema con el sensor o si la señal del sensor es errática, el módulo ABS se comunicará a través del bus de datos al grupo de instrumentos. para encender la luz ámbar antibloqueo y la luz roja de advertencia de freno, se desactivará el ABS. En este caso, el módulo ha verificado el cableado / el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha y encontró que el circuito tiene un problema eléctrico. Esto establece un C1148 en la memoria.