C1281 MERCURY - Fallo del circuito del acelerómetro lateral

Posted on
Autor: Gregory Harris
Fecha De Creación: 15 Abril 2021
Fecha De Actualización: 7 Mayo 2024
Anonim
C1281 MERCURY - Fallo del circuito del acelerómetro lateral - Auto-Códigos
C1281 MERCURY - Fallo del circuito del acelerómetro lateral - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Grupo de sensores de control de estabilidad defectuoso
  • Sensor de control de estabilidad El arnés del grupo está abierto o en cortocircuito
  • Estabilidad Control Sensor Circuito de clúster Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C1281 Mercury Descripción

    El sensor de velocidad de guiñada, el sensor de velocidad de balanceo, el acelerómetro lateral y el acelerómetro longitudinal están contenidos en un módulo llamado grupo de sensores de control de estabilidad. El grupo de sensores mide la aceleración del vehículo, la velocidad de balanceo y la velocidad de guiñada, luego envía la señal a través de un bus de red de área de controlador dedicado (CAN2) secundario al módulo ABS. El módulo ABS compara la información del grupo de sensores con la información que recibe de otros sensores (entrada del pedal del freno o sensor de rotación del volante) para determinar qué tan válida es la información y para determinar si está a punto de ocurrir un evento de volcado.

    El módulo ABS proporciona energía al grupo de sensores y a tierra. El conjunto de sensores y el módulo ABS se comunican. Un circuito abierto o un cortocircuito a la alimentación o conexión a tierra en cualquiera de estos 4 circuitos hará que el módulo ABS establezca un DTC. Además, si el grupo de sensores no está montado en la posición correcta, con el conector eléctrico orientado hacia el asiento del pasajero, el módulo ABS también establecerá los DTC.