C128F - Error de compensación bruta del sensor de presión del eje regenerativo del ABS

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Fecha De Creación: 24 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 10 Mayo 2024
Anonim
C128F - Error de compensación bruta del sensor de presión del eje regenerativo del ABS - Auto-Códigos
C128F - Error de compensación bruta del sensor de presión del eje regenerativo del ABS - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Modulador de presión de freno defectuoso
  • El arnés del modulador de presión de freno está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del modulador de presión de freno Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C128f Descripción

    El Módulo de Control de Frenado Electrónico (EBCM) utiliza la entrada del sensor de presión del eje regenerativo para un control más preciso durante un evento del sistema de mejora de la estabilidad del freno y el vehículo. El sensor de presión del eje regenerativo es interno al modulador de presión del freno.


    C128F Información para marcas específicas.

  • C128F BUICK ABS Error regenerativo sin compensación del sensor de presión del eje regenerativo
  • C128F CADILLAC ABS Error de desplazamiento sin procesar del sensor de presión regenerativo del eje
  • C128F CHEVROLET ABS Error de compensación en bruto del sensor de presión regenerativo del eje
  • C128F GMC ABS Regenerativo Sensor de presión del eje Error de desviación sin procesar