C1290 - Fallo en el punto cero del sensor de ángulo de la dirección

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Autor: Clyde Lopez
Fecha De Creación: 24 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
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C1290 - Fallo en el punto cero del sensor de ángulo de la dirección - Auto-Códigos
C1290 - Fallo en el punto cero del sensor de ángulo de la dirección - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Calibración del punto cero del sensor de velocidad de desvío y desaceleración incompleta
  • Mal ajuste de la posición centrada del volante.
  • Mal ajuste de la alineación de la rueda delantera ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C1290 Descripción

    La ECU de control de deslizamiento aprende el punto cero del sensor de dirección cada vez que se enciende el interruptor de encendido y el vehículo se conduce a 35 km / h (22 mph) o más durante aproximadamente 5 segundos. La ECU también almacena el punto cero anterior.

    Si se ajusta la alineación de las ruedas delanteras o la posición del volante de dirección sin desconectar el terminal negativo de la batería, o si no se establece el punto cero del sensor de velocidad de guiñada y deceleración después de que se hayan completado los ajustes, la ECU de control de deslizamiento detecta la diferencia entre el cero almacenado previamente punto y el punto cero recién aprendido y genera este DTC para indicar un ajuste deficiente. La indicación del mal funcionamiento del punto cero del sensor de dirección se cancela al apagar el interruptor de encendido


    C1290 Información para marcas específicas.

  • C1290 LEXUS Fallo en el punto cero del sensor de ángulo de dirección
  • C1290 SCION Sensor de ángulo de dirección Fallo de punto cero
  • C1290 TOYOTA Sensor de ángulo de dirección Fallo de punto cero