C1312 - Corto en el relé principal 1 circuito

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Autor: Mark Sanchez
Fecha De Creación: 27 Enero 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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C1312 - Corto en el relé principal 1 circuito - Auto-Códigos
C1312 - Corto en el relé principal 1 circuito - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Relé principal 1 del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso
  • El arnés del relé principal 1 del ABS está abierto o en cortocircuito
  • ABS circuito de relé principal 1 conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C1312 Descripción

    El relé principal 1 del sistema de frenos antibloqueo (ABS) (relé No.1 de ABS) suministra energía al solenoide de cambio y al solenoide lineal. El relé principal 2 del ABS (relé No.2 del ABS) se activa durante aproximadamente 5 segundos después de que se apaga el interruptor de encendido y se termina la entrada de la señal de esfuerzo de frenado. El relé principal 2 del ABS (relé No.2 del ABS) suministra electricidad y mantiene las condiciones de operación del sistema de frenos cuando el interruptor de encendido está apagado.


    C1312 Información para marcas específicas.

  • C1312 HYUNDAI Frontal izquierdo Sensor TPMS Falla de radiofrecuencia
  • C1312 KIA Frontal Izquierdo Sensor TPMS Falla de Radio Frecuencia
  • C1312 LEXUS Corto en el relé principal 1 circuito
  • C1312 SCION Corto en el relé principal 1 circuito
  • C1312 TOYOTA Corto en el relé principal 1 circuito