C1351 - Fallo abierto / corto del iniciador de baja frecuencia del frente izquierdo

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Autor: Mark Sanchez
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
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C1351 - Fallo abierto / corto del iniciador de baja frecuencia del frente izquierdo - Auto-Códigos
C1351 - Fallo abierto / corto del iniciador de baja frecuencia del frente izquierdo - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo inicial del iniciador de baja frecuencia (LFI) defectuoso
  • Iniciador de baja frecuencia delantero izquierdo (LFI) El arnés del módulo está abierto o en cortocircuito
  • Inicial frontal de baja frecuencia Iniciador (LFI) Conexión defectuosa del circuito del módulo ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C1351 Descripción

    El iniciador de baja frecuencia (LFI) está ubicado en cada alojamiento de ruedas del vehículo. Una unidad LFI está montada en el compartimiento de cada rueda de un vehículo para permitir que la Unidad del Receptor de TPMS determine la posición del vehículo de cada WE para el cual tiene un código de identificación almacenado. Al usar una línea de comunicación LIN para cada LFI, el Receptor puede activar un LFI para enviar un mensaje LF y disparar el sensor WE cerca de su ubicación para responder con una transmisión de RF. Al activar las unidades LFI de una en una, el Receptor puede localizar automáticamente la posición del vehículo de cada WE. Para la detección de fallas, el LFI informará que el estado está funcionando correctamente al receptor a través de la línea de comunicación LIN.


    C1351 Información para marcas específicas.

  • C1351 HYUNDAI Frontal izquierdo Iniciador de baja frecuencia Abierto / Fallo corto
  • C1351 KIA Frontal izquierdo Iniciador de baja frecuencia Abierto / Fallo corto