C1353 HYUNDAI - Sensor 3 LFI Open / Short Failure

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Autor: Mark Sanchez
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 23 Noviembre 2024
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Система контроля давления в шинах TPMS
Video: Система контроля давления в шинах TPMS

Contenido

Posibles causas

  • Iniciador de baja frecuencia del sensor 3 defectuoso (LFI)
  • El arnés del Iniciador de baja frecuencia (LFI) del Sensor 3 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del iniciador de baja frecuencia (LFI) del sensor 3 ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C1353 Hyundai Descripción

    El iniciador de baja frecuencia (LFI) está ubicado en cada alojamiento de ruedas del vehículo. Una unidad LFI está montada en el compartimiento de cada rueda de un vehículo para permitir que la Unidad del Receptor de TPMS determine la posición del vehículo de cada WE para el cual tiene un código de identificación almacenado. Al usar una línea de comunicación LIN para cada LFI, el Receptor puede activar un LFI para enviar un mensaje LF y disparar el sensor WE cerca de su ubicación para responder con una transmisión de RF. Al activar las unidades LFI de una en una, el Receptor puede localizar automáticamente la posición del vehículo de cada WE. Para la detección de fallas, el LFI informará que el estado está funcionando correctamente al receptor a través de la línea de comunicación LIN.