Unidad de control electrónico de control de deslizamiento defectuoso (ECU)
El arnés de la ECU del control de deslizamiento está abierto o en cortocircuito
Skid Control ECU circuito conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
C1359 Descripción
Cada solenoide ajusta la presión que afecta a cada cilindro de la rueda de acuerdo con las señales de la Unidad de control electrónico de control de deslizamiento (ECU) y controla el vehículo. El solenoide de corte maestro (SMC 1/2) está cerrado y bloquea la presión del cilindro maestro de la presión de control del freno controlado electrónicamente (ECB) cuando el sistema es normal. El solenoide de corte maestro está abierto y envía la presión del fluido del cilindro maestro a los cilindros de las ruedas de freno no asistidos durante la falla debido a un mal funcionamiento del sistema.
C1359 Información para marcas específicas.
Error de la unidad de control C1359 HYUNDAI SCC
Error de la unidad de control K13 SCC C1359
C1359 LEXUS Solenoide de presión decreciente Fallo posterior trasero
C1359 NISSAN Fallo de solenoide de presión Fallo Trasero Izquierdo
C1359 TOYOTA Solenoide de presión decreciente Fallo posterior trasero