El arnés del sensor de ángulo de dirección está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del sensor del ángulo de dirección mala conexión
Suspensión defectuosa ECU ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
C1781 Toyota Descripción
El sensor del ángulo de la dirección está instalado en el conjunto del interruptor de la señal de giro y detecta la dirección y el ángulo de giro de la dirección. El sensor consta de un disco de hendidura que gira con el volante como una unidad y un par de interruptores para fotos. Cada interruptor fotoeléctrico consiste en un LED (diodo emisor de luz) y un transistor fotográfico, uno frente al otro. Convierte el cambio en la irradiación de la luz entre los 2 elementos en las señales de encendido / apagado. El disco de hendidura gira entre el LED y el transistor fotográfico del par de interruptores fotográficos. Cuando se opera el volante, el disco de hendidura gira con la rueda como una unidad para detenerse y permitir la transmisión de luz entre los 2 elementos. El par de interruptores fotográficos tiene fases y la ECU de la suspensión detecta la dirección y el ángulo de la dirección en función de los cambios de cada salida. Cuando se considera que el ángulo de giro del volante de dirección es grande y la velocidad es mayor que un valor establecido, la ECU hace que la fuerza de amortiguación aumente.