Contenido
Posibles causas
Notas tecnicas
C2005: Actuador derecho 11: circuito corto a tierraC2005: Actuador derecho 12: circuito corto a bateríaC2005: Actuador derecho 13: Circuito abiertoC2005: Actuador derecho 15: circuito corto a batería o abiertoC2005: 31 Actuador derecho: Sin señalC2005: 92 Actuador derecho: funcionamiento o funcionamiento incorrecto ¿Qué significa esto?Posibles síntomas
C2005 Lincoln Descripción
Cuando el módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) recibe una solicitud de solicitud o liberación del freno de estacionamiento, el módulo del ABS envía voltaje a los motores del actuador del freno de estacionamiento. El módulo ABS también controla el consumo de corriente de los motores del actuador para determinar cuándo las pastillas de freno entran en contacto con el disco del freno, para determinar cuándo se está aplicando la fuerza de sujeción apropiada al disco del freno y para determinar cuándo las pastillas de freno se retraen a su posición. Posición de salida.El módulo ABS ejecuta autopruebas antes, durante y después de una solicitud de solicitud o liberación. Estas autopruebas se realizan para determinar la funcionalidad del sistema de frenos de estacionamiento. Una alta resistencia del circuito del motor del actuador, un cortocircuito a masa, un cortocircuito a la tensión, un circuito abierto, una falla mecánica o eléctrica del motor del actuador o una falla interna del módulo ABS pueden causar que una o más de estas autopruebas fallen. en el módulo ABS que configura uno o más códigos de diagnóstico de problemas (DTC).
