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Posibles causas
Posibles síntomas
C2132 Descripción
La válvula de advertencia de presión del neumático y el transmisor que se instalan en los conjuntos de rueda y neumático miden la presión de los neumáticos. Los valores medidos se transmiten a la antena de advertencia de presión del neumático y al receptor en el cuerpo como ondas de radio y luego se envían a la ECU de advertencia de presión del neumático. La ECU compara los valores de presión de los neumáticos medidos con el umbral de presión de los neumáticos. Cuando el valor de presión del neumático medido es menor que este umbral, se enciende la luz de advertencia en el medidor de combinación.La válvula de advertencia de presión del neumático y los transmisores envían constantemente ondas de radio a la antena y el receptor de advertencia de presión del neumático.
Bajo las condiciones a continuación, la antena de advertencia de presión de la llanta y el receptor no pueden recibir las señales de la válvula de advertencia de presión de la llanta y los transmisores, y se almacena un Código de diagnóstico de problemas (DTC).
- Las instalaciones o dispositivos que utilizan frecuencias de radio similares se encuentran cerca del vehículo.
- Los dispositivos que utilizan frecuencias de radio similares se utilizan en el vehículo.
- La identificación de la válvula de advertencia de presión de los neumáticos y del transmisor se escribe mal durante el registro.
- Se instala un neumático / rueda / transmisor de un vehículo diferente.