Válvula de advertencia de presión de neumático y transmisor defectuosos
Advertencia de presión en la llanta defectuosa ECU ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS) ENCENDIDA
Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
C2142 Descripción
La válvula de advertencia de presión del neumático y los transmisores que se instalan en los conjuntos de rueda y neumático miden la presión de aire de los neumáticos. Los valores medidos se transmiten a la antena de advertencia de presión del neumático y al receptor en el cuerpo como ondas de radio y luego se envían a la ECU de advertencia de presión del neumático. La ECU compara los valores de presión de aire medidos con el umbral de presión de aire. Cuando el valor de presión de aire medido es menor que este umbral, se enciende la luz de advertencia en el medidor de combinación. Cuando el circuito interno de la válvula de advertencia de presión del neumático y el transmisor no funciona, se emite el Código de diagnóstico de falla (DTC).