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Posibles causas
Posibles síntomas
C2300 Descripción
El accionador de control de cambios consta del motor de bloqueo de estacionamiento y el sensor de ángulo de rotación. La ECU de control de la transmisión recibe una señal de interruptor de posición P de la ECU de control de administración de energía (CPU HV) y activa el motor de bloqueo de estacionamiento al controlar la corriente, lo que hace que el mecanismo de bloqueo de estacionamiento cambie. La ECU de control de la transmisión también detecta el ángulo de rotación del rotor a través del sensor de ángulo de rotación para controlar la sincronización de la corriente aplicada a las bobinas. La ECU de control de la transmisión emite este Código de diagnóstico de fallas (DTC) cuando detecta una falla en el sistema del actuador de control de cambios.