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Posibles causas
Posibles síntomas
C2310 Descripción
El voltaje de la batería se aplica constantemente al terminal BATT. La tensión BATT del terminal se utiliza para alimentar la memoria de la ECU del control de la transmisión. La ECU de control de la transmisión emite este Código de diagnóstico de falla (DTC) cuando detecta una falla relacionada con el terminal BATT. Cuando hay un circuito abierto o corto en el circuito BATT, la información sobre la posición del actuador (posición P o posición no P) almacenada en la ECU del control de la transmisión se borra cada vez que se apaga el interruptor de alimentación. Por lo tanto, la ECU trabaja para reconocer la posición cada vez que se enciende el interruptor de alimentación (IG). Como resultado, el tiempo transcurrido desde que se enciende el interruptor de encendido (IG) hasta que se indica LISTO ENCENDIDO puede ser más largo de lo normal.