Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
C2502 Jeep Descripción
Cada vez que la llave está encendida y el motor ha estado funcionando durante al menos 4 segundos, el Módulo de control de la transmisión (DTCM) ejecuta continuamente una verificación de diagnóstico en el Módulo de control de la transmisión (TCM), Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS), Energía eléctrica El módulo de dirección (EPS) y el módulo de control del tren motriz (PCM) para garantizar que los módulos puedan cumplir con cualquier solicitud de cambio de selector de terreno. Si el DTCM recibe un mensaje de uno de estos otros módulos que indica que han fallado, el DTCM fuerza el interruptor selector de terreno en el modo AUTO y deshabilitará la opción de selección de terreno para el cliente. Este DTC está configurado en el DTCM para informar al técnico que el sistema AWD está funcionando correctamente, pero el modo de conducción no se puede seleccionar porque otro sistema del vehículo ha fallado.