Códigos OBDII Posibles Causas

Contenido

• El arnés está abierto o en cortocircuito
• Ejemplo de circuito de cable:
• Circuito de mala conexión eléctrica.
• Componente defectuoso o fallido
• Problemas mecánicos del motor
• Sistema de inclinación del motor (mezcla magra)
• Sistema rico en motor (mezcla rica)
• Información relacionada

OBDII Artículos automotrices Códigos OBDII Posibles causas La "Causas posibles" es la lista de todos los elementos, componentes o circuitos que se deben inspeccionar, probar, reparar o reemplazar para corregir el código OBDII. AutoCodes.com tiene como objetivo ayudarlo a encontrar la mejor solución posible para su problema de código OBDII.

El arnés está abierto o en cortocircuito

Significa que los cables conectados desde y hacia el componente (sensor, solenoides, actuador, etc.) están abiertos (cortados, rotos, desconectados) o cortocircuitados (tocando otros cables, componentes, cuerpo). "Abierto" y "corto" son términos eléctricos comunes. Un abierto es una rotura en un cable o en una conexión. Un cortocircuito es una conexión accidental del cable a tierra u otro cable. En electrónica simple, esto generalmente significa que algo no funcionará en absoluto. Con componentes electrónicos complejos (como los ECM o PCM), esto puede significar a veces que algo funciona, pero no de la forma en que se supone.

Ejemplo de circuito de cable:

Circuito de mala conexión eléctrica.

Significa que el conector del componente (sensor, solenoides, actuador, etc.) no está completamente conectado o está desconectado. Antes de reemplazar cualquier componente, intente desconectar completamente el conector, vuelva a conectar y vuelva a probar el sistema o componente.

Componente defectuoso o fallido

Esto significa que el componente es más que probable que sea la causa del código, y que debe ser reemplazado.

Problemas mecánicos del motor

Cuando el "problema mecánico del motor" se enumera como posibles causas del código OBDII, significa que el problema no se debe a un componente electrónico, sino a un componente mecánico como los pistones. Válvulas, bomba mecánica, etc.

Sistema de inclinación del motor (mezcla magra)

"Motor magro" o "Mezcla magra" significa que hay un exceso de aire durante la combustión del motor. La relación ideal de aire / combustible (A / F) es 14.7: 1, lo que significa 14.7 partes de aire por una parte de combustible.Las juntas de admisión, el flujo de aire en masa defectuoso (MAF) y los sensores A / F defectuosos son problemas comunes cuando el motor está funcionando con poca inclinación.

Sistema rico en motor (mezcla rica)

"Motor rico" o "Mezcla rica" ​​significa que hay un exceso de combustible durante la combustión del motor. La relación ideal de aire / combustible (A / F) es 14.7: 1, lo que significa 14.7 partes de aire por una parte de combustible.Los inyectores de combustible con fugas, las bujías defectuosas, el flujo de masa de aire defectuoso (MAF) y los sensores A / F defectuosos son problemas comunes cuando el motor está funcionando demasiado rico.

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