El arnés del accionador del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador del árbol de levas ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
Posible falta / pérdida de poder
Posible motor ralentí
P0012 Volkswagen Descripción
Los sistemas de gestión del motor (EMS) utilizan el sensor de posición del árbol de levas para administrar la inyección secuencial de combustible y como parte del diagnóstico de fallo de encendido. El EMS monitorea constantemente el número de pulsos en el circuito de señal. El EMS compara el número de pulsos de referencia del sensor del árbol de levas y el número de pulsos de referencia del sensor de posición del cigüeñal recibidos. Si el EMS recibe un número incorrecto de pulsos, los Códigos de diagnóstico de problemas (DTC) deben almacenarse en el EMS. Algunos sistemas de gestión del motor se establecerán de forma predeterminada en el funcionamiento del inyector multipuerto o de incendio de grupo. La señal del sensor de posición del árbol de levas es necesaria para secuenciar el funcionamiento del inyector en la sincronización correcta del cilindro. Si el sensor o el circuito de posición del árbol de levas están defectuosos, la mayoría de los motores arrancarán. El diagnóstico de fallo de encendido del EMS probablemente se verá afectado.