Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso
Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito
Salida del árbol de levas Actuador Posición del circuito Solenoide Mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0014 Descripción
El actuador de posición del árbol de levas (CMP) está unido a cada árbol de levas y se acciona hidráulicamente para cambiar el ángulo del árbol de levas con respecto a la posición del cigüeñal (CKP). El solenoide del actuador CMP es controlado por el módulo de control. El módulo de control envía una señal de 12 voltios modulada por ancho de pulso a un solenoide de actuador CMP. El solenoide controla la cantidad de flujo de aceite del motor hacia un actuador CMP. El actuador CMP puede cambiar el ángulo del árbol de levas un máximo de 25 grados. El módulo de control aumenta el ancho de pulso para lograr la operación deseada del árbol de levas.
P0014 Información para marcas específicas.
P0014 AUDI 'B' Sincronización de la posición del árbol de levas Sobre-Avanzado o Banco de rendimiento del sistema 1
P0014 BMW 'B' Posición de la posición del árbol de levas Sobre-Avanzada o Banco de rendimiento del sistema 1
P0014 BUICK Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape
P0014 CADILLAC Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape
P0014 CHEVROLET Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape
P0014 CHRYSLER Bank 1 Árbol de levas 2 Posición Objetivo Rendimiento
P0014 DODGE Banco 1 Árbol de levas 2 Posición Objetivo Rendimiento
P0014 Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape GMC
P0014 HUMMER Sistema de posicionamiento del árbol de levas de escape
P0014 HYUNDAI 'B' Sincronización de la posición del árbol de levas Más que avanzado o Banco de rendimiento del sistema 1
P0014 INFINITI Control de sincronización de válvulas de escape Banco de rendimiento 1
P0014 ISUZU Error de ángulo de fase del árbol de levas
P0014 JEEP Bank 1 Árbol de levas 2 Posición Objetivo Rendimiento
P0014 KIA 'B' Sincronización de la posición del árbol de levas Más que avanzado o Banco de rendimiento del sistema 1
P0014 LEXUS Posición del árbol de levas 'B' Sincronización por encima del sistema de rendimiento del sistema 1
P0014 Temporización de posición del árbol de levas MINI 'B' superior al sistema de rendimiento del sistema o avanzado 1
P0014 MITSUBISHI Error de objetivo del sistema de sincronización de válvulas de escape variable
P0014 NISSAN Control de sincronización de válvulas de escape Banco de rendimiento 1
P0014 PONTIAC Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape
P0014 Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape SAAB
P0014 SATURN Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape
P0014 SCION Posición del árbol de levas 'B' Sincronización por encima del sistema de rendimiento del sistema 1
P0014 SUBARU Sistema de escape AVCS 1 Rango / Rendimiento
P0014 SUZUKI Sistema de posición del árbol de levas de escape Banco de rendimiento 1
P0014 TOYOTA Posición del árbol de levas 'B' Sincronización superior al sistema de rendimiento del sistema 1
P0014 VOLKSWAGEN 'B' Sincronización de posición del árbol de levas Más que avanzado o Banco de rendimiento del sistema 1